近日，国内首家生鲜电商企业易果生鲜走向破产重组的消息引起热议，制约生鲜电商发展的瓶颈也由此暴露出来。不过，消费者对于到家需求的急速增长，也给生鲜电商行业带来了新机遇。

 

　　“我已伤透心了。”日前，某生鲜平台创始人用这句话总结了自己在生鲜电商领域5年的打拼。由于经营不理想，他决定把平台转让。

 

　　无独有偶，近日，因未能清偿到期债务，易果生鲜走向了破产重组的结局。作为国内最早入局生鲜电商的企业，它的存在时间比大众熟知的盒马生鲜、每日优鲜长得多。

 

　　事实上，在以“烧钱”著称的生鲜行业里，易果生鲜并不是第一个倒下的企业。近年来，已有多家生鲜电商企业因经营困难不得不黯然离场。

 

　　虽然生鲜电商并不好做，但一些巨头仍纷纷入局。2019年，美团买菜、盒马菜市、饿了么买菜、苏宁菜场相继开业，每日优鲜、叮咚买菜等也相继获得新融资，就在今年10月30日，多点还完成28亿元C轮融资。

 

　　与此同时，消费者对于到家需求的急速增长，也给生鲜电商行业带来了新机遇。

 

　　疫情让行业迎来了发展契机

 

　　近年来，生鲜电商因相对较低的线上渗透率，被视为电商领域的最后一片蓝海。据不完全统计，生鲜电商“起风”7年，上千亿元的资金疯狂涌入，仅仅是2018年，国内22家明星生鲜电商就拿到了120亿元投资。2019年，每日优鲜等平台也开启新一轮融资。

 

　　经过近几年的“烧钱”和野蛮生长后，行业经历多次洗牌，有出局者，也有不少入局者。2019年以来，生鲜电商“伤亡”惨重，几乎每个月都有坏消息传出，不少玩家悄无声息地离开了战场。

 

　　今年以来，突发的疫情让许多传统行业“停摆”，但生鲜电商却逆势翻盘。据悉，疫情之下，大量用户涌入生鲜电商平台，让行走在困境边缘的生鲜电商绝处逢生，迎来了发展契机。

 

　　目前，除了每日优鲜、苏宁生鲜、盒马鲜生、叮咚买菜等大平台之外，新的生鲜电商平台也越来越多。天眼查专业版数据显示，截至8月25日，以工商登记为准，我国今年共成立1.2万家生鲜电商相关企业，较去年同比增长21.2%。

 

　　多项瓶颈制约行业发展

 

　　如今，越来越多的消费者开始尝试网上购买生鲜食材。北京市消费者协会今年9月发布的一份调查报告显示，超九成受访者有网购生鲜商品经历，网购生鲜商品主要以水果和蔬菜居多，但制约行业发展的瓶颈问题也有待破解。

 

　　专家指出，生鲜电商无法做到像菜市场一样品种齐全、随买随走，反映的正是这种业态此前多年一直未能突破的问题——货源组织能力和配送能力。缺乏集采的议价能力，导致单位成本高居不下；中游流通环节层级多、损耗大，质量监管与可追溯困难；物流体系和设施不完善，生鲜冷链物流短板明显。整体盈利是长期难以实现的难题，大部分企业都还处于“烧钱”培育市场时期。

 

　　重庆电子商务研究中心高级分析师认为，众多生鲜电商平台在产品种类、服务体验以及配送方面的优势并不突出。

 

　　上海消保委今年9月对16家线上生鲜平台调查发现，部分平台精细化程度不够，非完全实物拍摄图，价格、保质期等标识未明示；部分平台客服效率待提升，机器人客服不“智能”，缺少退款入口。此外，有的平台实际净含量和标示净含量不符。

 

　　北京市消协的调查则指出，生鲜电商的商品品质仍然有待提升，物流时效、商品包装和页面操作体验等方面也有待完善。例如，体验人员在每日优鲜APP购买的莲蓬，收货后发现莲蓬颜色发灰，个别莲子存在腐烂、变质问题；体验人员在京东生鲜购买的苹果，收货后发现苹果存在明显磕碰痕迹。

 

　　“大家比的还是供应链”

 

　　面对一系列制约行业发展的瓶颈问题，一些企业也在努力突破。

 

　　“从行业来看，生鲜市场规模巨大，但线上生鲜渗透率并不高，区域性生鲜和全国性生鲜品牌都仍有很大发展空间。生鲜电商这个行业更多是供应链的生意，大家比的还是供应链，供应链生意不管通过什么样的模式和方法，最核心还是提升效率。”叮咚买菜相关负责人说。

 

　　重庆长江上游经济研究院研究员莫远明认为，在生鲜供应链中运用大数据、人工智能、物联网等先进技术，追踪用户行为、精准预测市场需求、把控生鲜产品质量以及通过向生产端延伸以缩短供应链条、降低运营成本，是提高供应链管理能力的重要途径。

 

　　上述叮咚买菜相关负责人说：“目前，通过销量预测智能算法系统，可以极大提高运营效率，减少流程损耗，使我们在商品和服务的满足水平和供应损耗方面实现了良好的平衡。”

 

　　苏宁生鲜方面则表示，生鲜直采，产地直达，是其经营理念之一。该公司积极在全国乃至海外的知名农产品产地、农产品地理标志产地，联合政府机构、品牌、商户共同建立生鲜基地。此外，该模式有效缩短了生鲜商品到消费者之间的链路和环节，通过线上线下多样的生鲜活动，让消费者获得好品质好价格，让商户农户获得更多收益。