膨胀阀堵塞有以下两种情况。

       阀孔冰塞，一般也有两种可能:

       1、系统中的氟利昂含有过量的水分，引起膨胀阀阀孔冰塞，制冷剂无法流动，停止了制冷。

       2、在-60℃以下的低温设备中，若选用的润滑油的凝固点较高，而又能溶解于氟利昂中(其溶解量与温度有关，温度高，溶解量大)。此时，当氟利昂液体经膨胀阀孔时，溢度突降，部分润滑油被析出并冻成厚浆糊状，堵住了阀孔，使制冷剂不能流动，制冷便停止。

       阀孔堵塞的反常现象也使吸气压力呈很低的真空度，阀不结霜，也无气流声，但这些反常现象还不足以说明一定是膨胀阀孔堵塞。为了进一步证实这一点，可对膨胀阀体加热，使阀孔冰粒或凝固油熔化。加热片刻后，如听到气流声，吸气压力上升，则可证实阀孔是被冰塞了。

       阀孔堵塞如何处理呢?加热只能证实故障的判断正确与否，最多也只是临时救急的措施。

因为当制冷机运转一段时间后，阀孔还会堵塞.要彻底解决只有用干燥剂过滤制冷剂进行吸潮的方法解决。

       膨胀阀进口滤网堵塞:膨胀阀进口处有一个过滤网，其作用是防止污垢进入阀孔而影响膨胀阀的正常工作。若系统内污垢较多，而且是较粗的粉状物，则滤网很容易被堵塞而不通。    滤网堵塞所引起的反常现象与阀孔冰塞相类似，但加热是无效的。为验证故障的性质，可用扳手柄轻敲膨胀阀进口侧面之后，若能听到“噬噬”的气流声。吸气压力也上升一点，这就证实是滤网被堵塞。这时需要将滤网拆下清洗烘干后，再装上运转。若轻击无效，那就很难下结论。可能是堵塞也可能是冰塞，也有可能是温包泄漏。

       膨胀阀不通的上述三种故障所引起的反常现象都相同。因而，往往一时难于区分是哪一种故障。在这种悄况下，一般是采取逐项检查分析，逐项消除疑点的办法来判别。例如:先加热膨胀阀体以检查是否冰塞或冰冻油结冻堵塞。若加热无效，那就消除了一一个疑点。再用扳手轻击阀体的进口侧面，以检查是否滤网堵塞。若仍然无效(注意:此法一般都有效，但污垢过多也有例外)。则剩下的唯一可能是温包泄漏了。实际上总是先进行加热或轻击，无效时再拆下膨胀阀作彻底检查。